เว็บแทงบอล สมัครไพ่ออนไลน์ คาสิโนแอริโซนาบางแห่งเปิดให้บริการอีกครั้ง

เว็บแทงบอล คาสิโนในรัฐแอริโซนาหลายแห่งได้เปิดให้บริการอีกครั้งในวันศุกร์โดยใช้โปรโตคอลการฆ่าเชื้อแบบใหม่และมาตรการกีดกันทางสังคมประมาณสองเดือนหลังจากปิดเพื่อช่วยชะลอการแพร่กระจายของไวรัสโคโรนา

โรงแรมและคาสิโน Ak-Chin ของ Harrah ใน Maricopa และ Fort McDowell Casino ใกล้ Fountain Hills เปิดให้บริการอีกครั้งในเช้าวันศุกร์บางส่วนเนื่องจากพรรครีพับลิกันของรัฐบาล Doug Ducey จะหมดอายุ คาสิโนสามแห่งที่ชุมชนชาวอินเดีย Gila River ดำเนินการทางตอนใต้ของเขตมหานครฟีนิกซ์ที่ใหญ่กว่าถูกกำหนดให้กลับมาดำเนินการบางส่วนในเวลาเที่ยงวัน

ก่อนหน้านี้สภาเผ่า Ak-Chin ได้อนุมัติการเปิดคาสิโนอีกครั้งโดยมีธนาคารสล็อตแมชชีนจัดให้มีระยะห่างทางสังคมและมีที่นั่ง จำกัด ที่โต๊ะแบล็คแจ็ค เกมโป๊กเกอร์คีโนและบิงโกยังไม่กลับมาเล่นอีก

“ เราหวังว่าจะได้ต้อนรับแขกของคาสิโนกลับมา” โรเบิร์ตลิฟวิงสตันผู้จัดการทั่วไปของคาสิโนกล่าวในแถลงการณ์

ภาพที่ถ่ายจากด้านบนโดยเฮลิคอปเตอร์ข่าว ABC15 เว็บแทงบอล เมื่อเช้าวันศุกร์แสดงให้เห็นว่ามีคนหลายร้อยคนเข้าแถวนอกคาสิโน Ak-Chin ลูกค้าซึ่งส่วนใหญ่เป็นวัยกลางคนและผู้สูงอายุรวมถึงสกูตเตอร์ที่ใช้เครื่องยนต์เพียงไม่กี่รายดูเหมือนจะเคารพระยะห่างทางสังคมโดยมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างกัน มีไม่กี่คนที่สวมหน้ากาก

นอกเหนือจากมาตรการกีดกันทางสังคมและการฆ่าเชื้อแล้วคาสิโนที่เป็นของ Fort McDowell Yavapai Nation จะดำเนินการตรวจสอบอุณหภูมิโดยใช้เครื่องสแกนมือถือและกล้องจับความร้อน ใครก็ตามที่มีการอ่านมากกว่า 100 องศาจะถูกปฏิเสธการเข้า

บนเว็บไซต์ Gila River Hotels & Casinos สนับสนุนให้ผู้เยี่ยมชม“ รับความสนุก” ที่คาสิโน Lone Butte และ Wild Horse Pass ใกล้ Chandler และ Vee Quiva ใน Laveen

เว็บไซต์ Gila River กล่าวว่าคาสิโนจะมีส่วนปลอดบุหรี่ใหม่บนพื้นสล็อตแมชชีนซึ่งสังเกตเห็นความห่างเหินทางสังคมและมีการติดตั้งโล่พลาสติกแข็งในพื้นที่สำคัญ ๆ รวมถึงกรงแคชเชียร์และสถานที่รับประทานอาหารบางแห่ง มีการเตรียมสถานีฆ่าเชื้อด้วยมือไว้ที่ทางเข้าและจะได้รับการสนับสนุนให้ห่างไกลจากสังคมตลอดเวลา

ผู้เยี่ยมชมจะถูกถามว่าพวกเขามีอาการเช่นไข้หรือไอแห้งหรือไม่และควรสวมหน้ากากอนามัย ผู้คนจำนวนน้อยกว่าที่จะได้รับอนุญาตในพื้นที่เล่นเกมในเวลาเดียวกัน

คาสิโน Bucky’s & Yavapai ใน Prescott Valley ประกาศในสัปดาห์นี้ว่าจะเปิดอีกครั้งในวันที่ 1 มิถุนายน

Mazatzal Hotel & Casino ใน Payson ได้ขยายเวลาปิดให้บริการ แต่ไม่ได้ระบุวันที่เปิดอีกครั้ง เว็บไซต์ของ Desert Diamond Casinos ใน Glendale, Tucson และ Sahuarita ไม่ได้บอกว่าจะเปิดอีกครั้งเมื่อใด

สมัครไพ่ออนไลน์ Talking Stick Resort and Casino and Casino Arizona ใกล้กับ Scottsdale ประกาศก่อนหน้านี้ว่าจะปิดจนถึงเดือนพฤษภาคม พวกเขากล่าวว่าเจ้าของและผู้ปฏิบัติงานได้ชดเชยพนักงานอย่างเต็มที่ในระหว่างการปิด

Cliff Castle Casino ใน Camp Verde และ Twin Arrows Casino Resort ใน Flagstaff กล่าวว่าจะยังคงปิดให้บริการในตอนนี้

Department of Gaming ของรัฐแอริโซนากล่าวว่าการตัดสินใจปิดคาสิโนแต่ละแห่งนั้นกำลังถูกตัดสินโดยประเทศชนเผ่าที่มีอำนาจอธิปไตยของแต่ละประเทศ

คาสิโนยังคงปิดให้บริการในลาสเวกัสและส่วนอื่น ๆ ของเนวาดาซึ่งเศรษฐกิจส่วนใหญ่พึ่งพาการพนันและการท่องเที่ยวโดยทั่วไป เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเจ้าหน้าที่การพนันของเนวาดาได้อนุมัติกฎเพื่อ จำกัด ลูกค้าให้นักพนันเว้นระยะห่างจากกันและฆ่าเชื้อลูกเต๋าและไพ่เมื่อคาสิโนของรัฐเปิดอีกครั้ง

แต่รัฐบาลประชาธิปไตย Steve Sisolak กล่าวว่าสถานที่เล่นการพนันจะไม่อยู่ในกลุ่มธุรกิจที่เริ่มกิจกรรมใหม่ในช่วงแรกของการเปิดใหม่ของเนวาดา

สำหรับคนส่วนใหญ่ไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ทำให้เกิดอาการไม่รุนแรงหรือปานกลางเช่นไข้และไอซึ่งจะชัดเจนในสองถึงสามสัปดาห์ สำหรับบางคนโดยเฉพาะผู้สูงอายุและผู้ที่มีปัญหาสุขภาพอาจทำให้เจ็บป่วยรุนแรงขึ้นรวมถึงปอดบวมและเสียชีวิต

คณะกรรมการการเล่นเกมของมิสซิสซิปปีกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าคาสิโนในรัฐสามารถเริ่มเปิดได้อีกครั้งในวันที่ 21 พฤษภาคมซึ่งเป็นเวลามากกว่าสองเดือนหลังจากที่คณะกรรมการปิดทำการเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา

อนุญาตให้เปิดอีกครั้งก่อนวันหยุดสุดสัปดาห์วันแห่งความทรงจำซึ่งมักจะเป็นจุดเริ่มต้นของฤดูกาลท่องเที่ยวในฤดูร้อน

ผู้อำนวยการฝ่าย Gaming Commission Allen Godfrey สมัครไพ่ออนไลน์ ยืนยันวันที่เปิดใหม่สำหรับ WLOX-TV และ Sun Herald เขากล่าวว่าคณะกรรมการจะออกคำสั่งซื้อในวันศุกร์พร้อมหลักเกณฑ์ด้านความปลอดภัยซึ่งคาดว่าจะรวมถึงข้อกำหนดสำหรับความห่างเหินทางสังคมระหว่างลูกค้าและการทำความสะอาดเครื่องสล็อตและอุปกรณ์อื่น ๆ บ่อยๆ

คณะกรรมการปิดคาสิโนที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐมิสซิสซิปปี 16 มีนาคมรัฐบาลพรรครีพับลิกัน Tate Reeves ได้ปิดธุรกิจประเภทอื่น ๆ เพื่อพยายามชะลอการแพร่ระบาดของไวรัสที่แพร่ระบาดอย่างรวดเร็วและเขาได้อนุญาตให้หลายคนเปิดอีกครั้ง เขากล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าคณะกรรมการจะทำการตัดสินใจ “ขั้นสุดท้ายและเป็นทางการ” เกี่ยวกับการเปิดคาสิโนอีกครั้ง

ในรัฐหลุยเซียน่าที่อยู่ใกล้เคียงคาสิโนสามารถเริ่มเปิดได้อีกครั้งในวันจันทร์ แต่จะต้องปิดให้บริการในนิวออร์ลีนส์

คาสิโนหลายแห่งในมิสซิสซิปปีกัลฟ์โคสต์ได้เคลื่อนย้ายเครื่องสล็อตและเกมบนโต๊ะเพื่อให้เป็นไปตามแนวทางการเว้นระยะห่างทางสังคม

ผู้จัดการทั่วไปของ Palace Casino Resort Keith Crosby บอกกับ WLOX ว่ารีสอร์ท Biloxi จะระงับกิจกรรมการเล่นเกมทุกวันตั้งแต่ 03.00 น. ถึง 8.00 น. เพื่อฆ่าเชื้อคาสิโน มีการติดตั้งโล่ Plexiglass ไว้ที่กรงคาสิโนสมุดกีฬาแคชเชียร์และแผนกต้อนรับทุกแห่ง มีบริการเจลทำความสะอาดมือและผ้าเช็ดทำความสะอาดฆ่าเชื้อทั่วทั้งรีสอร์ท

คาสิโนจะต้องโทรหาพนักงานและจัดเตรียมการจัดส่งอาหาร

“ ให้คำพูดกับเราและให้เวลาเราสามถึงสี่วันแล้วเราจะพร้อม” เชตต์แฮร์ริสันผู้จัดการทั่วไปของ Golden Nugget Casino ในบิล็อกซีบอกกับ Sun Herald

ผู้ประกอบการคาสิโนหลายรายกล่าวว่าพวกเขาได้นำพนักงานทำความสะอาดมาทำความสะอาดและดูแลทีมงานเพื่อทำการซ่อมแซมและปรับปรุง คนงานที่ Scarlet Pearl Casino Resort ใน D’Iberville กำลังสร้างพื้นที่ จำกัด แห่งใหม่ใกล้กับชั้นคาสิโนหลัก Greg Bosarge ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินกล่าวว่าจะพร้อมในไม่ช้าหลังจากที่คาสิโนเปิดอีกครั้ง

Groton -บริษัท Learjet 35 ซึ่งเป็นเจ้าของโดยผู้ประกาศข่าวของ Christian บริษัท Pat Robertson ประสบอุบัติเหตุตกครึ่งไมล์จากรันเวย์ของสนามบิน Groton-New London ในบ่ายวันศุกร์ทำให้นักบินทั้งสองเสียชีวิต

เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินกล่าวว่าผู้โดยสารสามคนเป็นผู้ชายทั้งหมดจากพื้นที่นอร์ฟอล์กรัฐเวอร์จิเนีย

โรเบิร์ตสันไม่ได้อยู่บนเครื่องบินเมื่อเครื่องบินตกในเบเกอร์โคฟท่ามกลางหมอกหนาประมาณ 14:30 น. เครื่องบินกำลังมุ่งหน้าจากแอตแลนติกซิตี้ไปยังกรอตันโดยบรรทุกผู้คนที่จะเข้าร่วมงานการกุศลที่ Foxwoods Resort Casino

“ มันเป็นเสียงดังมาก” Rachel Waszkelewicz กล่าวซึ่งสนามหลังบ้านอยู่ติดกับอ่าว “ ฉันรู้ทันทีว่ามันเป็นเสียงเครื่องบิน”

แม้ว่าหมอกจะทำให้ผู้คนไม่เห็นเครื่องบินห่างจากฝั่งประมาณ 300 เมตร แต่ Waszkelewicz กล่าวว่ามีหลายคนกระโดดลงเรือเพื่อมุ่งหน้าไปยังจุดเกิดเหตุ

ชายสามคนที่รอดชีวิตถูกบังคับให้ออกจากเครื่องบินตำรวจกล่าวและถูกดึงขึ้นจากน้ำโดยชาวสะมาเรียและคนงานฉุกเฉิน

ทั้งสามคนสวมเสื้อเชิ้ตคอปกและกางเกงทรงหลวม พวกเขาถูกนำโดยเรือบดไปยังท่าเรือส่วนตัวบนถนนจูปิเตอร์พอยต์

ผู้ชายถูกใส่เหล็กดัดคอ สองคนสามารถยืนบนท่าเรือได้ จากนั้นคนหนึ่งนอนอยู่บนเปลหามและถูกนำตัวไปที่รถพยาบาล อีกคนหนึ่งเดินออกจากท่าเรือและพูดกับตำรวจ ชายคนที่สามถูกหามขึ้นเปลไปยังรถพยาบาลที่รออยู่และทั้งสามคนถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลลอเรนซ์แอนด์เมโมเรียล

พวกเขามาถึงโดย Groton Ambulance ที่โรงพยาบาล New London หลังเวลา 15:30 น. พร้อมกับหน่วยแพทย์ L&M ตามคำกล่าวของโฆษกโรงพยาบาล William Stanley เสื้อผ้าของเหยื่อถูกปกคลุมไปด้วยน้ำมันเครื่องบิน

ชายทั้งสามถูกรีบเข้าไปในพื้นที่ปนเปื้อนทันทีซึ่งน้ำมันเครื่องบินถูกชะล้างออกไปสแตนลีย์กล่าว เขาบอกว่าสองคนอายุ 50 ปีและอีก 53 คนมีบาดแผลและรอยฟกช้ำ ทั้งเจ้าหน้าที่โรงพยาบาลและผู้ตรวจสอบไม่เปิดเผยชื่อ

ผู้รอดชีวิตสองคนถูกส่งตัวออกจากโรงพยาบาลในคืนวันศุกร์ในขณะที่ชายคนที่สามถูกรักษาตัวที่โรงพยาบาลในชั่วข้ามคืน Stanley กล่าว

“ เมื่อพิจารณาว่าพวกเขาประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกพวกเขาดูเหมือนจะไม่ได้รับบาดเจ็บเลย” สแตนลีย์กล่าว

คนงานฉุกเฉินในพื้นที่ของรัฐและรัฐบาลกลางในเรือได้ล้อมรอบเครื่องบินที่จมอยู่ใต้น้ำบางส่วนเป็นเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมงโดยนำร่างของนักบินทั้งสองคนออก

ตำรวจรัฐ Groton Town และ Groton City ตำรวจและหน่วยดับเพลิงหน่วยยามฝั่งสหรัฐหน่วยดับเพลิงจากสะพาน Poquonnock ฐานทัพเรือดำน้ำไฟเซอร์และมิสติกรถพยาบาล Groton สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติและกระทรวงการต่างประเทศ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมตอบสนองต่อสถานที่เกิดเหตุ

เมื่อคืนวันศุกร์การสอบสวนอยู่ในมือของ NTSB ซึ่งไม่ได้เปิดเผยชื่อของนักบิน

เจ้าหน้าที่ยังไม่ระบุสาเหตุของการชน

เรือจากหน่วยยามฝั่งและ DEP ยังคงอยู่ในน้ำรอบ ๆ ซากเรือเมื่อวันศุกร์และคาดว่าหน่วยยามฝั่งจะเฝ้าดูพื้นที่จนถึงเช้าเมื่อมีกำหนดเริ่มการทำความสะอาดและการกำจัดซากเรือเพิ่มเติม

ร. ท. เดวิดแบรดลีย์หน่วยยามฝั่งกล่าวว่าเจ้าหน้าที่คาดว่าน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 600 แกลลอนยังคงอยู่บนเครื่องบินซึ่งติดอยู่ในโคลนและพลิกคว่ำปีกซ้ายของมันถูกตัดออกทั้งหมด แบรดลีย์กล่าวว่าสะพานลอยโดยนักบินจากสถานีอากาศของ Guard’s Cape Cod ระบุว่ามีเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อยที่รั่วไหลออกจากเครื่องบิน

“ มันเล็กมาก” เขากล่าวและเสริมในภายหลังว่าสนามขยะทั้งหมดจะพอดีกับขอบเขตของสนามฟุตบอล “ มันมีอยู่มาก”

หลังจากดูซากปรักหักพังจากอากาศแล้วแบรดลีย์กล่าวนักบินหน่วยยามฝั่งสังเกตว่าผู้ที่สร้างมันขึ้นมาจากเลียร์เจ็ตดูเหมือนจะโชคดีมาก
“ พวกเขาประหลาดใจมากที่มีใครรอดชีวิตมาได้” เขากล่าว

เครื่องบินออกจากนอร์ฟอล์กเวลา 12:39 น. วันศุกร์และหยุดที่แอตแลนติกซิตีตามบันทึกสาธารณะ มันควรจะลงจอดที่สนามบิน Groton ซึ่งเป็นของและดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคมของรัฐในเวลา 14:11 น

โฆษกของ FAA ระบุว่าเครื่องบินไอพ่นกำลังเข้าใกล้รันเวย์ 5 ก่อน 14:30 น. เมื่อมันกระทบกับไฟส่องทางอย่างน้อยหนึ่งแท่นในน้ำที่ห่างจากรันเวย์ประมาณ 1,800 ฟุต จากนั้นเครื่องบินก็พลิกและร่อนลงในน้ำประมาณ 4 ถึง 8 ฟุต

เบ็ตซี่กิบสันซึ่งอาศัยอยู่บนถนนจูปิเตอร์พอยต์กล่าวว่าหมอกหนาเมื่อเธอได้ยินเสียงบางอย่างกระทบกับเสาไม้สองอันที่ไฟนำทางติดอยู่ “ คุณรู้ว่ามันเป็นเครื่องบิน” เธอกล่าว

เครื่องบินลำนี้สร้างขึ้นในปี 1980 และเป็นของ Robertson Asset Management Inc. ซึ่งเป็น บริษัท โรเบิร์ตสันที่ใช้ที่อยู่เวอร์จิเนียบีชร่วมกับ Christian Broadcast Network ตั้งแต่ปี 2544 ตามบันทึกสาธารณะ ตามรัฐ DOT เครื่องบินสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 10 คนและลูกเรือสองคน

โฆษกหญิงของ Robertson ไม่ได้โทรกลับ

โฆษกของ Foxwoods ยืนยันว่าคาดว่าชายคนนี้จะไปร่วมงานที่นั่น

เพื่อนของผู้โดยสารไปโรงพยาบาลโดยรถลีมูซีนในบ่ายวันศุกร์และอยู่ที่นั่นจนถึงตอนเย็น พวกเขาปฏิเสธที่จะพูดคุยกับสื่อมวลชนยกเว้นจะบอกว่าเพื่อนของพวกเขาจะโอเค

ประมาณ 1 ทุ่มเพื่อน ๆ ที่เข้าและออกจากห้องฉุกเฉินได้นำถุงพลาสติกจากร้าน Marshall ซึ่งเต็มไปด้วยเสื้อผ้า

การชนครั้งนี้เป็นครั้งที่สองในพื้นที่ Groton ในเวลาไม่ถึงหนึ่งปีและครั้งที่สามนับตั้งแต่ปี 2546

เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2548 ทั้งสี่คนบนเครื่องบินเล็กเสียชีวิตขณะที่พวกเขาพยายามลงจอดท่ามกลางหมอกหนาทึบที่สนามบิน Groton-New London เครื่องบินลำนั้นซึ่งอยู่ระหว่างเดินทางจากพอร์ตแลนด์รัฐเมนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทัวร์บินโรตารีตกในฟิชเชอร์สไอแลนด์ซาวด์ ทางการของรัฐบาลกลางได้วินิจฉัยเบื้องต้นแล้วว่าสภาพอากาศเป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดความผิดพลาดนั้น

เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2546 นักบินและนักบินร่วมของเลียร์เจ็ตที่เข้าใกล้สนามบินถูกสังหารเมื่อเครื่องบินชนหลังคาบ้านแล้วจมลงในแม่น้ำโปควอนน็อก NTSB ระบุว่าการขัดข้องเป็นผลมาจากข้อผิดพลาดของนักบิน

Ledge Light Health District ในวันศุกร์ปิดพื้นที่ตกปลาทั้งหมดทางตะวันตกของ Groton Long Point เนื่องจากเหตุขัดข้อง

เจ้าหน้าที่ประจำวัน Elaine Stoll, Elaine LaChapelle และ Ted Mann สนับสนุนรายงานนี้ Groton – ตำรวจได้ระบุตัวบุคคลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับเหตุเครื่องบิน Learjet ใน Baker Cove บ่ายวันศุกร์

นักบินสองคนที่เสียชีวิตในที่เกิดเหตุคือโรเบิร์ตจานูลวัย 59 ปีจากแฮมป์ตันรัฐเวอร์จิเนียและไมเคิลเวย์นคีเซอร์อายุ 55 ปีจากซัฟฟอล์กรัฐเวอร์จิเนีย

ผู้โดยสารสามคนที่รอดชีวิตมาได้ด้วยอาการบาดเจ็บเล็กน้อย ได้แก่ ดักลาสฟูลเลอร์อายุ 50 ปีและวิลเลียมเพรสตันฟุสเซลอายุ 52 ปีทั้งเชสพีกรัฐเวอร์จิเนียและนอร์แมนเคนท์ฟอร์ทเนอร์อายุ 50 ปีจากซัฟฟอล์กรัฐเวอร์จิเนีย

ชายเหล่านี้กำลังเดินทางไปประมูลการกุศลและการแข่งขันกอล์ฟที่ Lake of Isles ซึ่งเป็นสนามกอล์ฟของ Mashantucket Pequots พวกเขาพักอยู่ที่โรงแรมของคาสิโน

เครื่องบินลำดังกล่าวกำลังนำเรือไปยังท่าเรือของรัฐซึ่งคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติจะดำเนินการตรวจสอบ Groton – อุบัติเหตุร้ายแรงของ Learjet 35 เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมามีผู้นำธุรกิจในท้องถิ่นอย่างน้อยหนึ่งคนที่กังวลเรื่องความปลอดภัยที่สนามบิน Groton-New London ที่กำลังเติบโตซึ่งเป็นที่ตั้งของอุบัติเหตุร้ายแรงถึงสามครั้งในช่วงสามปีที่ผ่านมา

แต่ผู้ใช้รายใหญ่ที่สุดของสนามบินบางรายรวมถึง General Dynamics และ Pfizer Inc. กล่าวว่าพวกเขาไม่ได้วางแผนที่จะ จำกัด เที่ยวบินขององค์กรเข้าและออกจาก Groton

“ มันเป็นเรื่องปกติสำหรับเราในวันจันทร์” ลิซพาวเวอร์โฆษกของไฟเซอร์กล่าว บริษัท ซึ่งมีวิทยาเขตใน Groton และ New London ให้บริการรถรับส่งผู้บริหารและพนักงานคนอื่น ๆ ผ่านสนามบินประมาณ 10 เที่ยวบินต่อสัปดาห์โดยใช้เครื่องบินเจ็ต Embraer 135 36 ที่นั่งคู่หนึ่ง

เมื่อวันศุกร์เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของผู้ประกาศข่าว Christian Pat Robertson ได้ชนท่ามกลางหมอกหนาทึบใน Baker Cove ห่างจากรันเวย์ประมาณหนึ่งในสามของหนึ่งไมล์ นักบินทั้งสองถูกสังหาร; ผู้โดยสารสามคนรอดชีวิตโดยได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติกำลังตรวจสอบ

ผู้นำธุรกิจและฝ่ายนิติบัญญัติของภูมิภาคกล่าวว่าสนามบินกำลังมีบทบาทสำคัญมากขึ้นเมื่อคอนเนตทิคัตทางตะวันออกเฉียงใต้เติบโตขึ้น บริษัท ต่างๆพึ่งพาเครื่องบินส่วนตัวและบริการเช่าเหมาลำที่ใช้สนามบินมากขึ้น นักร้องชื่อดังบินไปที่ Groton-New London เมื่อแสดงที่ Mohegan Sun และ Foxwoods Resort Casino

ผู้โดยสารประมาณ 55,000 คนเดินทางโดยบริการรถรับส่งส่วนตัวออกจากสนามบินในปี 2548 ตามสถิติของสนามบิน

อย่างไรก็ตามอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาซึ่งมีคน 4 คนบนเครื่องบินเล็กเสียชีวิตขณะพยายามลงจอดท่ามกลางหมอกหนา เครื่องบินตกในฟิชเชอร์ไอส์แลนด์ซาวด์ นักวิจัยได้วินิจฉัยเบื้องต้นแล้วว่าสภาพอากาศเป็นปัจจัยหนึ่ง

ในปี 2546 นักบินและนักบินร่วมของเลียร์เจ็ตที่เข้าใกล้สนามบินถูกสังหารเมื่อเครื่องบินของพวกเขาตัดหลังคาบ้านแล้วจมลงในแม่น้ำพอควอนน็อก NTSB สรุปว่าความผิดพลาดเป็นผลมาจากข้อผิดพลาดของนักบิน

“ ฉันรู้สึกไม่สบายใจที่สามปีติดต่อกันมีอุบัติเหตุร้ายแรงสามครั้งที่นั่น” โทนี่เชอริแดนประธานหอการค้าคอนเนตทิคัตตะวันออกกล่าว “ ฉันกังวลว่าการบำรุงรักษาและการรักษาความปลอดภัยทั้งหมดได้รับการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ FAA นั่นเป็นคำถาม ”

Catherine L. Young-Sebastian ผู้จัดการสนามบิน Groton-New London กล่าวว่าสนามบินปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของ Federal Aviation Administration อย่างสมบูรณ์

“ การสอบสวนและผลยังไม่ได้กำหนด” เธอกล่าว “ เห็นได้ชัดว่าจากทั้งหมดที่เรารู้มาเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นก่อนที่เครื่องบินจะเดินทางไปสนามบินและสภาพอากาศเป็นปัจจัยสำคัญอย่างยิ่ง”
เจ้าหน้าที่จากกระทรวงคมนาคมของรัฐซึ่งดำเนินการสนามบินไม่สามารถติดต่อได้เพื่อแสดงความคิดเห็นในวันเสาร์

เชอริแดนตั้งข้อสังเกตว่าในปี 2548 ได้พิจารณาคืนการรับรองสายการบินพาณิชย์ของสนามบินให้กับ Federal Aviation Administration ใบรับรองกำหนดให้สนามบินต้องใช้จ่ายเพิ่มอีก 100,000 ดอลลาร์ต่อปีในด้านความปลอดภัยและความปลอดภัย ภายใต้แรงกดดันจากเจ้าหน้าที่และกลุ่มธุรกิจที่มาจากการเลือกตั้งในที่สุดรัฐก็ตัดสินใจที่จะคงการรับรองไว้แม้ว่าสนามบินจะไม่มีบริการสายการบินพาณิชย์อีกต่อไป

สนามบิน Groton-New London ซึ่งเป็นสนามบินของรัฐแห่งแรกเมื่อก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2472 สามารถนำเสนอสภาพอากาศที่ท้าทายสำหรับนักบิน หมอกหนาเช่นเดียวกับที่นักบินพบในวันศุกร์และลมแรงไม่ใช่เรื่องแปลกใน Fishers Island Sound

“ สภาพอากาศที่ Groton ทำลายเที่ยวบินมากกว่าสิ่งอื่นใดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูร้อน” วิลเลียมโลเว ธ แห่งโนอันค์อดีตนักบินที่บินป้ายโฆษณาด้านหลัง Piper PA-12 กล่าว เขากล่าวว่านักบินมีเวลาตัดสินใจว่าจะยกเลิกการลงจอดเมื่อหมอกลงจัดหรือไม่

“ ในการพูดคุยเกี่ยวกับการบินเราเรียกมันว่าศักยภาพในการทำลายขั้นต่ำ” เขากล่าว นักบิน“ มีเวลาเพียงไม่กี่วินาทีในที่สุดก็พูดว่า ‘เฮ้ลืมสิ่งนี้’”

ตัวแทนของรัฐ Lenny Winkler, R-Groton กล่าวว่าเธอเชื่อมั่นว่าสนามบินปลอดภัยแม้จะมีความท้าทายในบางครั้งจากสภาพอากาศ “ ฉันไม่รู้สึกว่า Electric Boat และ Pfizer มีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุมากกว่าเพราะพวกเขากำลังบินไปที่สนามบิน Groton-New London” เธอกล่าว

General Dynamics ซึ่งเป็นเจ้าของ Electric Boat ใน Groton ไม่มีแผนที่จะลดเที่ยวบินเข้าและออกจากสนามบิน Kendell Pease รองประธานฝ่ายสื่อสารและความสัมพันธ์กับรัฐบาลของ บริษัท กล่าว

Pease กล่าวว่า บริษัท มีนักบินที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีซึ่งบินเครื่องบินพร้อมที่จะให้ “ความปลอดภัยสูงสุด” ทั้งเครื่องบินและผู้โดยสาร “ กัลฟ์สตรีม (เครื่องบิน) นั้นมีทุกสิ่งที่นักบินต้องการเพื่อให้เป็นทางเลือกที่ดีที่สุด” เขากล่าว “ เรามั่นใจในสิ่งนั้นมาก”

บางครั้งก็ยากที่จะทราบว่าผลกระทบจากการตัดสินใจนโยบายสาธารณะจะเป็นอย่างไร อาจใช้เวลาหลายปีในการค้นหา แต่นั่นไม่ใช่กรณีที่กฎหมายการขนส่งเพิ่งผ่านการประชุมสมัชชาคอนเนตทิคัต

เมื่อเดือนที่แล้วสภานิติบัญญัติได้อนุมัติร่างกฎหมายที่เปลี่ยนจุดเน้นการขนส่งหลักของรัฐจากทางหลวงไปสู่ทางรถไฟ และเป็นครั้งแรกในหน่วยความจำสมัยใหม่ Eastern Connecticut ซึ่งมักจะถูกละเลยเมื่อพูดถึงความต้องการด้านการขนส่งจึงได้รับประโยชน์

กฎหมายใหม่รวมถึงคำสั่งไปยังกรมการขนส่งคอนเนตทิคัต (ConnDOT) เพื่อต่ออายุการทำงานในการบูรณะเส้นทางรถไฟสายใหม่ของลอนดอน – วอร์เซสเตอร์ซึ่งอยู่เฉยๆเป็นเวลานานยกเว้นการขนส่งสินค้า เส้นทางนี้เป็นหัวข้อของการศึกษาเกี่ยวกับการขับขี่ที่มีข้อบกพร่องอย่างมากในปี 2542 ซึ่งจัดการโดย ConnDOT

ConnDOT ได้บ่อนทำลายโครงการรถไฟมาหลายปีแล้ว (ทำไม ShoreLine East จึงไม่ดำเนินการในวันหยุดสุดสัปดาห์เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นถาม ConnDOT) ในการศึกษาทางรถไฟ New London-Worcester ในปี 1999 กรมได้แยก Worcester ออกจากจำนวนผู้ขับขี่โดยพลการซึ่งจะทำให้โครงการสำเร็จ คราวนี้ Pro Tem Don Williams ประธานวุฒิสภาของรัฐผู้เขียนร่างกฎหมายฉบับใหม่พร้อมด้วยประธานสภา Jim Amman จะเฝ้าดู ConnDOT เพื่อให้แน่ใจว่าเมืองที่ใหญ่ที่สุดในเส้นทางจะถูกนับ

และก็ควรจะเป็น New London, Norwich, Putnam และ Worcester จะได้รับประโยชน์เช่นเดียวกับเมืองและหมู่บ้านต่างๆในระหว่างนั้นหากเราใช้ระบบรางสำหรับผู้โดยสารที่ให้บริการหุบเขาแม่น้ำ Quinebaug และ Shetucket ที่สวยงามและยังคงไม่ถูกทำลายเป็นส่วนใหญ่ อธิบายว่าเป็น “หุบเขาสีเขียวแห่งสุดท้ายในมหานครบอสตันถึงวอชิงตัน” โดย National Park Service พื้นที่ Quinebaug และ Shetucket River Valley มีความสวยงามอย่างยิ่ง แต่ยังถูกคุกคามจากการรุกล้ำทางหลวงที่แผ่กิ่งก้านสาขาในขณะที่ชาวเมืองถูกบังคับให้ออกไปครึ่งหนึ่ง คอนโดราคาล้านดอลลาร์ขอที่หลบภัย คนอื่น ๆ กำลังหลบหนีจากการปิดกั้นทางหลวงรายวันใน Fairfield County

Rail ยังมีความสำคัญต่อทั้งคาสิโน Mohegan Sun และ Foxwoods ซึ่งมีปริมาณการใช้งานรถยนต์ท่วมท้นระหว่างรัฐ 95 ในบางวันหยุดสุดสัปดาห์และไม่เพียง แต่กับลูกค้าเท่านั้น พนักงานคาสิโนหลายพันคนจะสามารถมาถึงได้โดยตรงหรือโดยสถานีรถไฟ

รถรับส่งที่คาสิโนทั้งสองแห่งเนื่องจากสาย New London-Worcester จะให้บริการทั้งคู่ และคนงานที่คาดหวังจำนวนมากอาศัยอยู่ในเมืองเหล่านั้นหรือ New Haven หรือ Providence แต่ไม่สามารถขับรถไปที่คาสิโนได้เนื่องจากค่าใช้จ่ายในปัจจุบันและการเติบโตที่สูงขึ้น และหากมีการสร้างยูโทเปียขึ้นภายในระยะห่างของเส้นทางรถไฟการเข้าถึงทางรถไฟจะช่วยให้ประสบความสำเร็จมากขึ้นและไม่ถูกคัดค้านจากมุมมองการจราจร

ทั้งหมดนี้สำคัญและน่าตื่นเต้น แต่มีอย่างอื่นที่ยิ่งใหญ่กว่านี้และเป็นกุญแจสำคัญในการแสดงความคิดเห็นก่อนหน้านี้ของฉันเกี่ยวกับความสำคัญของการตัดสินใจที่ดำเนินการในวันนี้ซึ่งมีผลกระทบอย่างมากในอนาคต

เมื่อห้าสิบปีก่อนมหาวิทยาลัยธุรกิจและเจ้าหน้าที่ของรัฐในนอร์ทแคโรไลนาได้ร่วมกันสร้าง Research Triangle Park ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Raleigh, Durham และ Chapel Hill Research Triangle Park ซึ่งยึดครองโดยมหาวิทยาลัยใหญ่ ๆ (Duke, University of North Carolina, North Carolina State) และก้าวหน้าโดยชุมชนธุรกิจที่มุ่งมั่น Research Triangle Park ใช้ระบบทางหลวงระหว่างรัฐใหม่ล่าสุดเพื่อสร้างแม่เหล็กทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จสูงสุด ประเทศสหรัฐอเมริกาและทำให้รัฐนอร์ทแคโรไลนากลายเป็นรัฐที่เจริญรุ่งเรืองอย่างทุกวันนี้

ตอนนี้ถึงตาเราแล้วถ้าเราฉลาดพอที่จะคว้าโอกาสนี้ไว้ สาย Norwich-Worcester ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นในสุญญากาศ เชื่อมต่อกับ Northeast Corridor ซึ่งเชื่อมต่อ New London กับ Providence และตอนนี้สายพรอวิเดนซ์ – วอร์เซสเตอร์กำลังก้าวหน้าในฐานะทางรถไฟสายใหม่ (บูรณะ)
อีกลิงค์คือ Harford ในปี 1992 ConnDOT ได้ศึกษาการบูรณะทางรถไฟจาก Willimantic ไปยัง Hartford ซึ่งจะเปิดการเชื่อมต่อไปยัง New London บน New England Central Railroad ซึ่งเป็นเส้นทางด้านตะวันตกของแม่น้ำเทมส์ที่ใช้ในการขนส่งสินค้าเท่านั้น ในการศึกษาปี 1992 ไม่นับ Foxwoods เพราะมันใหม่มากและยังไม่ได้สร้าง Mohegan Casino อย่างไรก็ตามข้อสรุปของ ConnDOT ก็คือจำนวนผู้ขับขี่เข้ามาใกล้การฟื้นฟูบริการนั้นมาก

โอกาสทวีคูณ นอกจากนี้ในกฎหมายใหม่นี้ ConnDOT ยังได้รับคำสั่งให้ใช้รางรถไฟโดยสาร New Haven-Hartford-Springfield ที่ได้รับการศึกษามานาน ส่วนขยายเชิงตรรกะของสิ่งนั้นจะรวมถึง Brattleboro, Vt. และไปยังมอนทรีออล

National Corridors Initiative ซึ่งเป็นกลุ่มผู้สนับสนุนการขนส่งซึ่งฉันเป็นผู้อำนวยการ (www.nationalcorridors.org) กำลังเรียกร้องให้มีการวางแผนการขนส่งแบบประสานงานระหว่างรัฐในนิวอิงแลนด์รัฐนิวยอร์กตอนบนและแคนาดาตะวันออก เมื่อสี่ปีก่อน NCI ได้เสนอเส้นทางรถไฟ New London-Worcester โดยเฉพาะซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการเริ่มต้นเศรษฐกิจของ Eastern Connecticut ฉันภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนั้น ทำไมไม่สร้างและทำการตลาดในภูมิภาคของเราในฐานะ Research Triangle Park of North Carolina เวอร์ชันที่ตั้งอยู่ในนิวอิงแลนด์ มหาวิทยาลัยของเราผลิตนักวิทยาศาสตร์การวิจัยนักธุรกิจและผู้ประกอบการที่ดีที่สุดในโลก ทำไมไม่สร้างบ้านที่สะอาดราคาไม่แพงและสามารถเข้าถึงได้สำหรับพวกเขาที่นี่ในนิวอิงแลนด์ซึ่งให้บริการโดยระบบขนส่งที่ไม่ทำลายพื้นที่ที่ให้บริการ

สภานิติบัญญัติคอนเนตทิคัตได้ผ่านร่างพระราชบัญญัติการขนส่งที่เปิดหน้าต่างเกี่ยวกับการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ชาญฉลาดซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในป่านี้มาหลายสิบปี หากเราตระหนักถึงความสำคัญในตอนนี้และพัฒนาความก้าวหน้าเราสามารถสร้างที่อยู่อาศัยที่ให้บริการโดยทางรถไฟแทนที่จะแผ่กิ่งก้านสาขาโดยรถไฟโดยสารแทนที่จะเป็นทางหลวงที่แออัดและมีอากาศบริสุทธิ์แทนหมอกควัน รออะไรอยู่? เดินตามทางเดินรถไฟ New London-Worcester และสนับสนุนให้เพื่อนและเพื่อนร่วมงานของคุณในโรดไอส์แลนด์และแมสซาชูเซตส์เชื่อมโยงกัน นี่เป็นก้าวแรกสู่คอนเนตทิคัตตะวันออกที่ปลอดภัยสะอาดและเจริญรุ่งเรืองโรดไอส์แลนด์และแมสซาชูเซตส์

และถึงเวลาแล้ว และโดยวิธีการที่นอร์ทแคโรไลนาได้ตัดสินใจว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจในอนาคตต้องการสิ่งอื่นที่ไม่ใช่ทางหลวงที่รองรับ พวกเขากำลังสร้างอะไร?

ถูกต้องระบบรางสำหรับผู้โดยสารในรัฐที่ดีที่สุดบนชายฝั่งตะวันออก ไม่จำเป็นต้องเป็น

Molly McKay เป็นประธานฝ่ายขนส่งของ Connecticut Sierra Club และเป็นผู้อำนวยการ National Corridors Initiative เธออาศัยอยู่ในมิสติก

กำลังเริ่มต้นขึ้นสำหรับผู้กำหนดนโยบายและนักวางแผนในคอนเนตทิคัตและนิวอิงแลนด์อื่น ๆ ระบุว่าพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของภาพรวมที่ใหญ่ขึ้นและจะต้องจ่ายเงินเพื่อพิจารณาความเป็นจริงนั้นในการวางแผนสำหรับอนาคต สำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาจากนอกภูมิภาคมิสติกหรือลิทช์ฟิลด์เคาน์ตี้อาจยังไม่ใช่จุดหมายปลายทางที่ชัดเจนสำหรับวันหยุดพักผ่อนหนึ่งสัปดาห์ แต่นิวอิงแลนด์คือ ดังนั้นรัฐนิวอิงแลนด์ควรร่วมมือกันในด้านการตลาดมากกว่าที่จะทำอะไรของตัวเอง

สิ่งที่เพิ่มเข้ามาใน“ ชื่อแบรนด์” ของนิวอิงแลนด์คือความจริงที่ว่ารัฐนิวอิงแลนด์เป็นรัฐที่เล็กที่สุดในประเทศและบ่อยกว่านั้นก็ไม่สมเหตุสมผลที่พวกเขาจะปิดกั้นซึ่งกันและกันในการกำหนดนโยบาย ตัวอย่างใกล้เคียงนี้คือความสนใจร่วมกันที่มีอยู่ระหว่างโรดไอส์แลนด์ตะวันตกเฉียงใต้และคอนเนตทิคัตทางตะวันออกเฉียงใต้ในเรื่องต่างๆเช่นปัญหาน้ำนโยบายการขนส่งและการท่องเที่ยว

ความท้าทายที่พบบ่อยในรัฐนิวอิงแลนด์เป็นธีมของชุดบทความที่ดำเนินการในส่วนมุมมองในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาภายใต้เกณฑ์ของโครงการ New England Futures ข้อมูลล่าสุดเหล่านี้ปรากฏในส่วนนี้ในวันนี้และกล่าวถึงปัญหาการขนส่งทางรถไฟ ผู้เขียนอธิบายถึงความสำคัญของรถไฟในการรวมภูมิภาค สิ่งที่พวกเขากำลังพูดถึงไม่ใช่การพายเรือบนท้องฟ้าเพราะพวกเขาอธิบายถึงขั้นตอนต่างๆที่รัฐกำลังดำเนินการเพื่อให้ผู้คนออกจากทางหลวงที่มีปัญหาหนักหน่วงและขึ้นรถไฟและระบบขนส่งมวลชนอื่น ๆ ในภูมิภาค

การพัฒนาที่มีแนวโน้มอย่างหนึ่งได้รับการกล่าวถึงในกฎหมายการขนส่งล่าสุดที่จะออกมาจากการประชุมสมัชชาใหญ่คอนเนตทิคัต มาตรการดังกล่าวอนุญาตให้รัฐลงทุนในเส้นทางรถไฟระหว่าง New Haven และรัฐแมสซาชูเซตส์โดยมีรถประจำทางไปยังสนามบินนานาชาติแบรดลีย์ บทความนี้ชี้ให้เห็นว่าแผนเดิมของคอนเนตทิคัตจะหยุดลงในฮาร์ตฟอร์ด แต่หน่วยงานระดับภูมิภาคในแมสซาชูเซตส์ชักชวนให้ ConnDOT มองต่อไปโดยมีเป้าหมายในการเชื่อมต่อทางรถไฟไปยังสปริงฟิลด์รัฐแมสซาชูเซตส์และในที่สุด Brattleboro, Vt. สภานิติบัญญัติแห่งแมสซาชูเซตส์คือ พิจารณาเกี่ยวกับเงินทุนสำหรับส่วนหนึ่งของแผนนี้

การพัฒนาแนวคิดนิวอิงแลนด์

จุดสนใจใหม่นี้มีจุดเริ่มต้นในแนวคิดใหม่ของนิวอิงแลนด์ที่กำลังพัฒนา“ The Knowledge Corridor” ซึ่งเป็นกลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจที่เชื่อมโยงพื้นที่ฮาร์ตฟอร์ดสปริงฟิลด์และนอร์ทแธมตันซึ่งเป็นที่ตั้งของวิทยาลัยและมหาวิทยาลัยของรัฐและเอกชนมากกว่า 30 แห่ง การเชื่อมต่อจุดเหล่านี้สามารถสร้างขุมพลังทางเศรษฐกิจที่มีฐานความรู้เทียบเท่ากับภูมิภาค Raleigh-Durham, NC, Metropolitan

คอนเนตทิคัตกำลังดิ้นรนเพื่อปรับปรุงนโยบายการขนส่งเพื่อแก้ไขปัญหาความแออัดของทางหลวงที่เพิ่มขึ้นบนถนนระหว่างรัฐและในรัฐสถานการณ์ที่รายงานการวางแผนเตือนอาจกีดกันสถานะผลประโยชน์จากเศรษฐกิจโลก

ปัญหาการขนส่งเดียวกันข้ามเส้นทางของรัฐและต้องการการเอาใจใส่ในระดับภูมิภาค การทำงานร่วมกันที่เกิดขึ้นระหว่างแมสซาชูเซตส์และคอนเนตทิคัตก็กำลังพัฒนาระหว่างโรดไอส์แลนด์และแมสซาชูเซตส์ โรดไอแลนด์กำลังเดินหน้าแผนการขนส่งที่ทะเยอทะยานที่จะเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนในเขตเมืองบอสตันด้วยบริการรถไฟใหม่ไปยัง Providence และสนามบิน Green ทางตะวันตกไปยัง North Kingston ซึ่งอยู่ไม่ไกลจาก Westerly ซึ่งอยู่ติดกับ Connecticut
เปลี่ยนความสำคัญของคอนเนตทิคัต

หัวข้อทั้งหมดมีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับส่วนนี้ของคอนเนตทิคัตซึ่งนักวางแผนกำลังต่อสู้กับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและความบันเทิงที่กำลังเติบโตและการพัฒนาใหม่ ๆ ที่อาจเกิดขึ้นหลายพันล้านดอลลาร์ ในขณะที่จุดสนใจในอดีตคือการปรับปรุงถนน (ขยาย I-95, ปรับปรุงเส้นทาง 2 และจบเส้นทางที่ 11) แต่การเน้นใหม่คือการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน มอลลี่แม็คเคย์แห่งมิสติกประธานฝ่ายขนส่งของคอนเนตทิคัตเซียร์ราคลับชี้ให้เห็นในบทความอื่นในส่วนนี้ว่าการเปลี่ยนความสำคัญในคอนเนตทิคัตไปสู่การขนส่งสาธารณะขยายไปสู่คอนเนตทิคัตตะวันออก กฎหมายการขนส่งฉบับใหม่เรียกร้องให้มีการศึกษาเพื่อฟื้นฟูการให้บริการผู้โดยสารทางรถไฟในสาย New London-to-Worcester ซึ่งเป็นแนวคิดที่ถูกยกเลิกไปก่อนหน้านี้ในการศึกษาของ ConnDOT ใบเรียกเก็บเงินการขนส่งยังเพิ่มโอกาสในการขยายบริการผู้โดยสารรถไฟ Shoreline East ไปยัง New Haven และ New York ในขณะที่พวกเขากำลังทำอยู่นักวางแผนควรมองไปที่การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเชื่อมโยงไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังพรอวิเดนซ์บอสตันและสนามบินกรีน

ไม่นานก่อนที่คาสิโนและผู้เล่นรายอื่น ๆ ในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและความบันเทิงของภูมิภาคจะตระหนักถึงข้อเสียของการใช้ถนนเพื่อดึงดูดผู้คนเข้ามาในธุรกิจของตนจำนวนมากขึ้นและหันไปใช้โซลูชันการขนส่งมวลชนเช่นรถไฟฟ้ารางเบาและโมโนเรล การแก้ปัญหาดังกล่าวจะช่วยเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขันเหนือภูมิภาคที่มีความแออัดของทางหลวงและลดความเสียหายจากการก่อสร้างทางหลวงในชนบทของพื้นที่ ธุรกิจที่ดีจะถูกดึงดูดไปยังภูมิภาคที่มีการถ่ายทอดสด

วันหนึ่งครอบครัวจากไอโอวาจะวางแผนวันหยุดพักผ่อนในนิวอิงแลนด์บินไปยังเมืองพรอวิเดนซ์รถรับส่งไปมิสติกนิวลอนดอนหรือนอริชโดยระบบขนส่งสาธารณะและเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวในภูมิภาคโดยไม่ต้องเช่ารถ

แนวคิดนี้ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องเพ้อฝันอีกต่อไป เอ็ดดี้เปเรซนายกเทศมนตรีเมืองฮาร์ทฟอร์ดซ้ายและโทนี่โรดริเกซจากเวสต์ฮาร์ตฟอร์ดขวาเยี่ยมกับหลุยส์เทียนผู้ลงสนามให้กับทีมบอสตันเรดซอกซ์ในช่วงทศวรรษ 1970 ในระหว่างการระดมทุนประจำปีของ Noche de Gala ที่ Foxwoods Resort คาสิโนในวันเสาร์ เปเรซเป็นผู้บรรยายในงานนี้และ Tiant เป็นแขกรับเชิญพิเศษ

พรอวิเดนซ์ (AP) – ฝ่ายตรงข้ามของคาสิโนที่เสนอในเวสต์วอร์วิกกำลังพิจารณาทางเลือกทางกฎหมายเพื่อหยุดการลงคะแนนที่จะอนุญาตให้ผู้อยู่อาศัยในรัฐอนุมัติแผน

ทั้งสภาและวุฒิสภาเพิ่งอนุมัติการแก้ไขรัฐธรรมนูญที่จะปูทางให้ชนเผ่าอินเดียนแดงนาร์รากันเซ็ตและหุ้นส่วนธุรกิจ Harrah’s Entertainment เปิดคาสิโน

กฎหมายของโรดไอส์แลนด์กำหนดให้ลอตเตอรี่ทั้งหมดซึ่งรวมถึงคาสิโนต้องดำเนินการโดยรัฐ การแก้ไขที่ผ่านการประชุมสมัชชาจะยกเว้นเผ่าและ Harrah จากบทบัญญัติรัฐธรรมนูญซึ่งศาลฎีกาของรัฐได้อ้างถึงในการให้คำปรึกษาสองครั้งต่อข้อเสนอของคาสิโน

การแก้ไขจะต้องได้รับการอนุมัติในคำถามเกี่ยวกับบัตรเลือกตั้งในเดือนพฤศจิกายน

รัฐบาล Don Carcieri และ William Macera นายกเทศมนตรีจอห์นสตันซึ่งเมืองนี้มีข้อเสนอคาสิโนที่แข่งขันกับโดนัลด์ทรัมป์และพันธมิตรทางธุรกิจของเขากำลังท้าทายความท้าทายทางกฎหมาย

เจ้าหน้าที่ของเมืองจอห์นสตันกล่าวว่าคาสิโนควรถูกเสนอราคาเพื่อให้ได้ข้อตกลงที่ดีที่สุด พวกเขาอาจขอคำสั่งห้ามที่จะปิดกั้นการโหวตในเดือนพฤศจิกายน

“ เรากำลังคิดเรื่องนี้เพื่อป้องกันไม่ให้ (การโหวต) ดำเนินต่อไปจนกว่าเราจะมีการพิจารณาคดีอย่างเป็นธรรม” Macera กล่าวกับ The Providence Journal “ สิ่งที่เกิดขึ้นที่นั่นไม่ยุติธรรมเลย”
Carcieri ซึ่งเป็นฝ่ายตรงข้ามของคาสิโนแกนนำได้ว่าจ้างทนายโจเซฟลาริซาจูเนียร์ซึ่งก่อนหน้านี้ได้เก็บคำถามคาสิโนไว้นอกบัตรเลือกตั้ง

“ ทีมกฎหมายของผู้ว่าการรัฐได้ระบุประเด็นที่น่ากังวลบางประเด็น” โฆษกของ Carcieri Jeff Neal กล่าว “ ฉันคิดว่าตอนนี้คงจะไม่รอบคอบที่จะลงรายละเอียดเฉพาะ”

นายแพทริคลินช์อัยการสูงสุดกำลังตัดสินใจว่าจะมีส่วนร่วมหรือไม่ เขาต้องการให้แน่ใจว่าการแก้ไขใด ๆ ที่นำเสนอต่อผู้มีสิทธิเลือกตั้งนั้นเป็นไปตามรัฐธรรมนูญ Michael Healey โฆษกกล่าว

ผู้เสนอกล่าวว่าคาสิโนจะให้เงินภาษีการเล่นเกมแก่รัฐหลายล้านดอลลาร์และงานอีกหลายพันตำแหน่ง เจ้าหน้าที่ของ Harrah ได้กล่าวว่าพวกเขาจะลงทุนสูงถึง 1 พันล้านดอลลาร์ภายใต้ข้อเสนอล่าสุดของพวกเขาและจ่ายค่าธรรมเนียมใบอนุญาต 100 ล้านดอลลาร์ให้กับรัฐ

นักวิจารณ์กังวลว่าสถานบันเทิงและร้านอาหารที่มีอยู่อาจสูญเสียทางการเงินครั้งใหญ่หากคาสิโนเปิดขึ้น คุณเคยได้ยินความคิดโบราณว่าครั้งที่สามเป็นเสน่ห์ สำหรับ Roger Tompkins ดูเหมือนว่าหมายเลขสี่จะทำงานได้ดีสำหรับเขา

หลังจากสามอาชีพก่อนหน้านี้ชาวแฟรงคลินต้องเกษียณอายุเป็นครั้งที่สี่เพื่อเปิด A Man’s Place ร้านขายของที่ระลึกและเครื่องประดับในย่านใจกลางเมือง Niantic

ถุงเท้า Argyle เสื้อกอล์ฟ. นาฬิกาตั้งโต๊ะ. เข็มขัดและเสื้อคลุมอาบน้ำ. สายสัมพันธ์ร่มและนาฬิกา ถ้าคุณต้องการ Tompkins ‘ก็มี และถ้าเขาไม่มีเขาก็จะได้รับ

“ วันหนึ่งฉันมีผู้ชายคนหนึ่งเข้ามาและเขากำลังมองดูกระเป๋าหนังใบเล็ก ฉันรู้สึกสับสนเล็กน้อยที่ผู้ชายคนหนึ่งต้องการกระเป๋าเงิน” เจ้าของร้านพูดติดตลก“ แต่เขาบอกฉันว่าเขาชอบเล่นโป๊กเกอร์และเขาต้องการบางอย่างเพื่อเก็บชิปกระเป๋าสตางค์โทรศัพท์มือถือและเงินเมื่อเขาเดินไปรอบ ๆ คาสิโน .”

ทอมป์กินส์สั่งกระเป๋าใบเล็กเพิ่มขึ้นทันทีซึ่งเป็นผู้ขายรายใหญ่ที่สุดของเขาในสายหนังของเขา

สถานที่ของผู้ชายซึ่งทำงานหกวันต่อสัปดาห์เปิดวันที่ 10 กุมภาพันธ์ที่ถนน Methodist Street Tompkins เริ่มต้นคิดว่าจะเปิดร้านขายซิการ์ที่จะช่วยให้ลูกค้าเพลิดเพลินไปกับ Stogie ที่ดีในขณะที่คุยกับเพื่อน ๆ

หลังจากการวิจัยบางส่วนเขาได้เรียนรู้ว่าแนวคิดนี้ยากที่จะสนับสนุนเนื่องจากตำแหน่งของเขา – ข้ามรางรถไฟและไม่ไกลจากเส้นทางลากยอดนิยมของ Pennsylvania Avenue และ Main Street – ไม่ได้ทำให้การจราจรคับคั่ง

แนวคิดสำหรับร้านขายของกระจุกกระจิกและเครื่องประดับเกิดขึ้นหลังจากทำงานในธุรกิจของภรรยาของเขา A Beautiful You ได้ไม่กี่เดือน ผู้หญิงที่เข้ามาในร้าน Niantic เพื่อแต่งหน้ามักจะถามเขาว่าจะหาของสำหรับคนที่มีฮอร์โมนเพศชายครอบงำในชีวิตได้ที่ไหน

“ ฉันบอกพวกเขาว่า ‘ทั้งหมดที่ฉันทำคือดูสวยและรับโทรศัพท์’ แต่พวกเขาก็ยังพูดเหมือนเดิม ‘ไม่มีอะไรในเมืองนี้สำหรับผู้ชาย’” เขากล่าว “ เป้าหมายของฉันคือการมีสถานที่ที่คุณสามารถค้นหาสิ่งที่คุณไม่สามารถหาได้จากที่อื่น”

ซึ่งอาจรวมถึงชุดบรรจุกล่องที่มีเน็คไทผ้าเช็ดหน้าและกระดุมข้อมือ หรือเครื่องมือขัดรองเท้าแบบพกพาที่คุณสามารถเก็บไว้ในรถหรือกระเป๋าเอกสารเพื่อขัดรองเท้าก่อนการหมั้นครั้งสำคัญ

ชุดขจัดคราบขนาดเล็กอาจมีประโยชน์ Tompkins กล่าวว่าผลิตภัณฑ์มีกลิ่นเหมือนตัวทำละลายที่ใช้โดยร้านซักแห้งมืออาชีพ และมันก็ใช้ได้เช่นกัน

คุณสามารถใช้สร้อยข้อมือเงินหรือนาฬิกานาฬิกา humidors หรือกรอบรูปที่เต็มไปด้วยผลงานของศิลปินท้องถิ่น

และสำหรับผู้ชายที่รักความสนุกสนานมากขึ้นชุดหมากรุกพร้อมแว่นตายิงเป็นชิ้น ๆ

“ คุณสามารถเติมและในขณะที่คุณเล่นถ้าคุณชนะสักชิ้นคุณจะให้อีกฝ่ายดื่ม” Tompkins แนะนำ
น่าแปลกที่ลูกค้าส่วนใหญ่ที่ Tompkins เห็นในช่วงสามเดือนที่ผ่านมานั้นมีเพศสัมพันธ์ที่ยุติธรรมกว่า ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่ Sharol ภรรยาของเขาจะทำหน้าที่สำคัญในการวางแผนรูปแบบของร้านค้า

“ ภรรยาของฉันมีรสนิยมที่ดี ฉันคิดว่าอยู่ในปากของฉันแล้ว” เขากล่าวเมื่อเดือนที่แล้ว “ เธอเดินไปรอบ ๆ บางสิ่งที่ฉันคิดว่าดี และมันก็ดูดีขึ้น”

ในระหว่างการเยี่ยมชมร้านค้า Methodist Street เมื่อเร็ว ๆ นี้ Sharol โทรหาขณะที่สามีของเธอกำลังคุยกับผู้มาเยี่ยม ในฐานะเจ้าของคนเดียวพวกเขามักจะตรวจสอบกันและกันตลอดทั้งวันและเปรียบเทียบบันทึกเมื่อกลับถึงบ้านเขากล่าว

ทอมป์กินส์ชาวนิวยอร์กอาศัยอยู่ในคอนเนตทิคัตเป็นเวลา 20 ปีก่อนที่จะย้ายไปมิดเวสต์เพื่อจ้างงานกับไฟเซอร์อิงค์ต่อไปก่อนที่จะเกษียณเขาดำรงตำแหน่งผู้จัดการด้านความปลอดภัย / ความปลอดภัยที่โรงงานมิสซูรีของ บริษัท

จากนั้นทั้งคู่ย้ายไปที่อาร์คันซอซึ่งพวกเขาดูแลที่พักพร้อมอาหารเช้าในบ้านสไตล์วิคตอเรียนสองหลังที่พวกเขาออกแบบใหม่ Tompkins กล่าวว่าพวกเขาออกจากกิจการนั้นเร็วกว่าที่คาดไว้

เขากล่าวว่ากฎทั่วไปสำหรับ B และ Bs คือต้องใช้เวลาสามปีในการขายเมื่อคุณทำธุรกิจได้สำเร็จ

“ เมื่อเราวางจำหน่ายในตลาดเราก็ขายได้ภายในหกสัปดาห์” ทอมป์กินส์กล่าว “ เมื่อถึงเวลาที่เราออกไปผู้จัดการเมืองก็มีผู้มาเยี่ยมเยียนอยู่กับเรา”

เมื่อพวกเขากลับไปที่รัฐทอมป์กินส์ทำงานเป็นผู้จัดการร้านซ่อมรถและเป็นคนทำบัญชีให้กับ บริษัท ประกันของเพื่อน

“ มันเริ่มขึ้นแล้วเพื่อน ๆ ของฉันก็สนุกกับฉันเพราะฉันเกษียณมาหลายครั้งแล้ว” เขากล่าว “ ฉันใช้เวลาหนึ่งปีหรือมากกว่านั้นระหว่างแต่ละปีนั่นเป็นเรื่องที่ดีสำหรับฉัน”

ผู้เดินทางเลือกหมู่เกาะแคริบเบียนด้วยเหตุผลหลายประการเพียงประการเดียวคือการหลีกหนีความทุกข์ยากของฤดูหนาว ลบสิ่งนั้นและคุณยังคงได้รับสภาพอากาศที่อบอุ่นน้ำทะเลที่สวยงามความเป็นมิตรอาหารและความเป็นอยู่ที่ดีที่วันหยุดสามารถนำมาได้ หากคุณเพิ่มเงินออมจำนวนมากให้กับสมการคุณมีเหตุผลที่ดีที่จะพิจารณาแคริบเบียนในช่วงนอกฤดูกาล นี่คือบางส่วนของการประหยัดเหล่านี้:

• Club Medมีสถานที่พักผ่อน 7 วันแบบรวมทุกอย่างเริ่มต้นที่ 675 ดอลลาร์ในรีสอร์ทรวมถึงที่ในเติกส์และเคคอสสาธารณรัฐโดมินิกันและมาร์ตินีก นั่นคือเจ็ดคืนในราคาสาม

(แบบละเอียด: ราคาเฉพาะที่ดินสำหรับวันที่เลือกจนถึงวันที่ 16 มิถุนายนและ 2 กันยายน – พฤศจิกายน 3. )

โทร 800-CLUB-MED หรือเยี่ยมชมwww.clubmed.comและคลิกที่ Share a 7-day Weekend

•การดำเนินการที่รวมทุกอย่างแล้วSuperClubs ‘Breezes Resortsคือการแสวงหาครอบครัวด้วยราคาต่อคืนเริ่มต้นที่ 74 ดอลลาร์ต่อคนควบคู่ไปกับโปรแกรมพิเศษสำหรับเด็กพักฟรีและผู้ปกครองคนเดียว จนถึงวันที่ 24 ธันวาคมเด็กอายุ 2-13 ปีสามารถพักกินและเล่นได้ฟรีประหยัดค่าใช้จ่าย $ 50 ต่อวัน อาหารเสริมสำหรับผู้ปกครองคนเดียวที่เดินทางกับเยาวชนในช่วงเวลาเดียวกันนี้ไม่ได้รับการยกเว้น โปรโมชั่นทั้งสองสามารถใช้ร่วมกันได้และมีให้ที่ Breezes Puerto Plata Resort, Spa & Casino; Breezes Punta Cana Resort, Spa & Casino; และ Breezes Curaçao Resort, Spa & Casino

(ลายละเอียด: ข้อเสนอ Kids Stay Free สำหรับเด็ก 1 คนต่อผู้ใหญ่ที่ชำระเงินต้องเข้าพักขั้นต่ำ 3 คืนสำหรับข้อเสนอทั้งสอง)

โทร 800-GO-SUPER (467-8737) ไปที่www.superclubs.comหรือดูตัวแทนการท่องเที่ยว

•โดมินิกาเป็นที่รู้จักอย่างรวดเร็วในด้านการท่องเที่ยวเชิงนิเวศความเป็นไปได้ในการผจญภัยและราคาที่ดี ตัวอย่างเช่นGarraway Hotelเสนอ Sweet Sisserou Special 15 มิถุนายน – กันยายน 15 ซึ่งรวมถึงเจ็ดคืนในห้องดีลักซ์บริการรับส่งสนามบินด้วยรถแท็กซี่ส่วนตัวอาหารเช้าประจำวันเต็มรูปแบบและทัวร์เกาะส่วนตัวเต็มวันพร้อมไกด์ แพคเกจคือ 995 เหรียญต่อคู่ หากคุณจองก่อนวันที่ 15 มิถุนายนโรงแรมจะอัปเกรดให้คุณเป็นห้องสุพีเรียร์และเพิ่มอาหารค่ำใต้แสงเทียนสำหรับสองท่าน และถ้าคุณสงสัยว่า sisserou เป็นของหายาก

นกแก้วอเมซอนและนกประจำชาติของโดมินิกา

โทร 767-449-8800 หรือเยี่ยมชมwww.garrawayhotel.com สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโดมินิกาโทร 888-645-5637 หรือเยี่ยมชม www.dominica.dm

• Montpelier Plantation Innซึ่งเป็นรีสอร์ทที่เงียบสงบใน Nevis นำเสนอ Summer Special ที่ให้บริการฟรี 1 คืนพร้อมอาหารเช้าและน้ำชายามบ่ายเมื่อจองสี่คืนขึ้นไป ประหยัดได้ 280 เหรียญ
(แบบละเอียด: พิเศษใช้ได้ตั้งแต่ 1 มิ.ย. – 31 ต.ค. สำหรับการจองใหม่)

ดูตัวแทนการท่องเที่ยวโทร 869-469-3462 หรือเยี่ยมชมwww.montpeliernevis.com

• แพ็กเกจ Snorkel Away 3 คืนของ The Turks & Caicos Clubบน Grace Bay พร้อมให้บริการถึงวันที่ 31 ต.ค. ครึ่งวันของการดำน้ำดูปะการังแนวปะการัง Provo; ดำน้ำตื้นไม่ จำกัด ทุกวันนอกชายหาดและแนวปะการังของสโมสรพร้อมอุปกรณ์ดำน้ำตื้น อาหารเช้าและอาหารกลางวันทุกวัน อาหารค่ำรสเลิศ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ อีกมากมาย ราคา 1,995 เหรียญต่อคู่

ไปที่www.turksandcaicosclub.com/package/snorkeling.htmlหรือโทร 649-946-5800

• คุณสมบัติสุดหรูของWimco Villasลดราคามากถึง 40 เปอร์เซ็นต์จนถึงกลางเดือนธันวาคม ตัวอย่างเช่นบน St. Barts วิลล่าแบบสามห้องนอนพร้อมอ่างอาบน้ำในแต่ละห้องนอนมีราคา 9,200 เหรียญตามฤดูกาล แต่มีให้บริการแล้วในราคา 5,800 เหรียญต่อสัปดาห์

โทร 800-449-1553 หรือเยี่ยมชมwww.wimco.com

•ในช่วงDive Into Adventure Bonaireวันที่ 17-24 มิถุนายนนักชีววิทยาทางทะเลนักอนุรักษ์นักธรรมชาติวิทยาช่างภาพใต้น้ำและผู้เชี่ยวชาญด้านการดำน้ำจะเป็นผู้นำการดำน้ำและการผจญภัยที่เกี่ยวข้องกับการดำน้ำ แพ็กเกจเฉพาะที่ดินรวมถึงที่พักเจ็ดคืนที่โรงแรมโฮสต์แห่งใดแห่งหนึ่งอาหารเช้าทุกวันการดำน้ำบนเรือหนึ่งคันหกวันดำน้ำฝั่งไม่ จำกัด บริการรับส่งสนามบินไปกลับภาษีโรงแรมและค่าบริการเริ่มต้นที่ 619 ดอลลาร์ต่อคน โบแนร์ยังมีแพ็คเกจที่น่าสนใจมากมายตลอดช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว

โทร 800-BONAIRE (266-2473) หรือเยี่ยมชมwww.infobonaire.com คาสิโนสองแห่งของรัฐคือ Foxwoods Resort Casino และ Mohegan Sun ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องจักรสร้างงานนับตั้งแต่เปิดให้บริการในทศวรรษที่ผ่านมาสร้างงานอย่างน้อย 40,000 ตำแหน่งตามการวิเคราะห์ในนิตยสารรายไตรมาส“ Connecticut Economy” ของมหาวิทยาลัยคอนเนตทิคัต

การวิเคราะห์ยังคาดการณ์ว่ารัฐคอนเนตทิคัตจะได้รับ 500 ล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2550 จากรายได้ที่เกี่ยวข้องกับคาสิโนรวมถึงการรับ 25 เปอร์เซ็นต์ของเครื่องสล็อตของคาสิโนสองแห่ง นิตยสารรายไตรมาสซึ่งเปิดตัวในวันนี้ระหว่างการแถลงข่าวในช่วงเช้าที่ Mark Twain House & Museum ในฮาร์ตฟอร์ดมุ่งเน้นประเด็นฤดูร้อนเกี่ยวกับอุตสาหกรรมศิลปะความบันเทิงและการพักผ่อนหย่อนใจของรัฐซึ่งรวมถึงสถานที่เล่นเกมของ Foxwoods และ Mohegan Sun

“ ผู้ชนะที่ยิ่งใหญ่ทางเศรษฐกิจจากการกระโดดเข้าสู่เกมคาสิโนครั้งใหญ่ของคอนเนตทิคัตคือ Mashantucket Pequots และ Mohegans ภูมิภาคคอนเนตทิคัตตะวันออกเฉียงใต้และกระเป๋าเงินของรัฐ” บทความนี้เขียนโดยศาสตราจารย์ด้านเศรษฐศาสตร์กิตติคุณอาร์เธอร์ดับเบิลยูไรท์

บทความที่พาดหัวว่า“ As the Wheel of Fortune Turns: Casinos Revisited” แสดงให้เห็นว่าปีที่ผ่านมามีการใช้จ่ายนอกรัฐจากรัฐรอบข้างสูงถึงกว่า 1.7 พันล้านดอลลาร์โดยมีข้อเสนอจากรัฐประมาณ 240 ล้านดอลลาร์

การใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดมาจากผู้ที่ไปเยี่ยมชมคาสิโนจากแมสซาชูเซตส์โดยมีการใช้จ่ายที่คาสิโนประมาณ 889.3 ล้านดอลลาร์ในช่วงปี 2548 โรดไอส์แลนด์ที่อยู่ใกล้เคียงเป็นอันดับสองโดยมีผู้อยู่อาศัยที่ไปเล่นการพนันยอดนิยมประมาณ 322.5 ล้านดอลลาร์ในปี 2548 a.cronin@theday.com

Norwich ไม่มีคาสิโน แต่โรงเรียนมีเด็กคาสิโนมากมาย

นักเรียนที่ Greeneville Elementary School เป็นแหล่งหลอมรวมทางเชื้อชาติและเชื้อชาติโดย 2 ใน 3 ถูกจัดประเภทเป็นนักเรียนชนกลุ่มน้อย สำหรับหลาย ๆ คนภาษาอังกฤษเป็นภาษาที่สอง มากกว่าหนึ่งในสามมีพ่อแม่ที่ทำงานในคาสิโนหนึ่งในสองแห่งของภูมิภาคนี้ พวกเขานำทั้งความร่ำรวยทางวัฒนธรรมและความท้าทายทางการศึกษา

Griswold ไม่มีศูนย์การค้าที่สำคัญ แต่ย่านธุรกิจใน Borough of Jewett City รู้สึกถึงจุดสุดยอดเมื่อหกปีก่อนเมื่อลิสบอน Landing – กับ Wal-Mart, Home Depot และร้านค้าปลีกขนาดใหญ่อื่น ๆ อีกหลายแห่งเปิดเพียงไม่กี่แห่ง ห่างจากถนนหลายไมล์

โครงการขนาดใหญ่มีผลกระทบที่จะเกิดขึ้นที่ชายแดนของเมือง แต่คอนเนตทิคัตซึ่งอยู่ภายใต้ระบบที่การตัดสินใจในการพัฒนาการแบ่งเขตและการศึกษาถูกปล่อยทิ้งไว้ในแต่ละเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีความพร้อมในการวางแผนและจัดการกับผลกระทบเหล่านั้น

แต่นั่นอาจเปลี่ยนแปลงได้ ปรากฏว่าสาธารณชนอยู่ในอารมณ์ที่จะสำรวจแนวทางใหม่ – แนวทางระดับภูมิภาค – ต่อความท้าทายที่มุมนี้ของคอนเนตทิคัตเผชิญ

Utopia Studios Ltd. ซึ่งเป็นโปรเจ็กต์ใหญ่ที่มีศักยภาพต่อไปได้รับไฟเขียวในวันที่ 23 พฤษภาคมเมื่อผู้มีสิทธิเลือกตั้งเพรสตันอนุมัติข้อตกลงการพัฒนาเพื่อให้สามารถวางแผนเพื่อก้าวไปข้างหน้าในคอมเพล็กซ์บันเทิงและสตูดิโอมูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์ เสนอให้เป็นอสังหาริมทรัพย์โรงพยาบาลนอริช 419 เอเคอร์ในมุมตะวันตกเฉียงใต้ของเมือง

การสำรวจความคิดเห็นของผู้มีสิทธิเลือกตั้งที่จัดทำขึ้นสำหรับ The Day ก่อนการลงประชามติได้ถามผู้อยู่อาศัยทั้งในเพรสตันและจากเมืองโดยรอบว่าควรมีกลไกสำหรับโครงการขนาดใหญ่ที่จะตัดสินใจในระดับภูมิภาคหรือไม่ไม่ใช่เฉพาะชุมชนเจ้าภาพ

ส่วนใหญ่ตอบว่าใช่

หกสิบเก้าเปอร์เซ็นต์จากภายนอกเพรสตันเห็นด้วยหรือเห็นด้วยอย่างยิ่งว่าควรมีการตัดสินใจระดับภูมิภาคในขณะที่ 66 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสำรวจเพรสตันก็เห็นด้วยหรือเห็นด้วยอย่างยิ่ง

“ จากตัวเลขเหล่านี้ผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ตระหนักว่าหากเกิดขึ้นในเมืองเดียวและมีขอบเขตใด ๆ ก็จะส่งผลกระทบต่อทุกคน” Bozrah First Selectman Keith J. Robbins ประธานคนปัจจุบันของภาคตะวันออกเฉียงใต้กล่าว คอนเนตทิคัตสภาของรัฐบาล

“ 66 เปอร์เซ็นต์ของผู้คนในเพรสตันกล่าวว่าเรามีความรับผิดชอบต่อภูมิภาคนี้ฉันคิดว่ามันเป็นกำลังใจ” โรเบิร์ตคองดอนผู้คัดเลือกเพรสตันเฟิร์สกล่าว “ พวกเขาอาจจะบอกว่าไม่มีใครถามเราก่อนที่พวกเขาจะสร้างมิลสโตนในวอเตอร์ฟอร์ดหรือก่อนที่พวกเขาจะตั้งสำนักงานใหญ่ทั่วโลกของไฟเซอร์ในนิวลอนดอน แต่พวกเขาไม่ได้ทำ พวกเขากล่าวว่านี่เป็นสิ่งที่ควรมีการพูดคุยในระดับภูมิภาคและนั่นก็เป็นเรื่องดี”

Robbins กล่าวว่าหลายองค์ประกอบที่เขาพูดถึงต้องการเห็นแนวทางในระดับภูมิภาคมากขึ้นในการศึกษาบริการฉุกเฉินโครงสร้างพื้นฐานและการแสวงหานายจ้างรายใหญ่รายใหม่

“ เราต้องทำการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในคอนเนตทิคัตครั้งใหญ่” คองดอนเห็นด้วย

•••สภาการปกครองเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดที่คอนเนตทิคัตมีต่อการปกครองในภูมิภาค สภาทางตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งประกอบด้วยหัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหารจาก 20 เมืองเมืองและเขตการปกครองของแต่ละภูมิภาคเป็นหนึ่งใน 16“ COGs” ในรัฐ

ในปีพ. ศ. 2503 คอนเนตทิคัตได้ยกเลิกรัฐบาลแปดมณฑล ฝ่ายนิติบัญญัติเห็นว่าพวกเขาล้าสมัยและสรุปว่าการบริหารราชการส่วนท้องถิ่นดีที่สุด

ประมาณ 30 ปีต่อมาที่ประชุมสมัชชายอมรับว่ามีบางอย่างสูญหายไปและในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ได้อนุญาตให้สร้าง COG เพื่อประเมินความต้องการของภูมิภาคและดำเนินการวางแผนระดับภูมิภาค – แต่ไม่มีอำนาจที่แท้จริง

ขณะนี้ COG ในพื้นที่กำลังทำหน้าที่ที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือการปรับปรุงแผนอนุรักษ์และพัฒนาภูมิภาคเป็นครั้งแรกในรอบทศวรรษ แผนดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาในระดับเทศบาลโดยมุ่งเน้นที่ความต้องการของทั้งภูมิภาค

การแก้ไขดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความสนใจที่เพิ่มขึ้นในระดับภูมิภาคเพื่อจัดการกับความท้าทายของการเติบโตทางเศรษฐกิจพื้นที่เปิดโล่งการคมนาคมและที่อยู่อาศัยราคาไม่แพง James S. Butler ผู้อำนวยการบริหารของ COG กล่าวตั้งแต่ปี 2541

เรื่องราวความสำเร็จในภูมิภาคที่เขาอ้างถึง ได้แก่ ระบบรถประจำทางในพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้และหน่วยงานด้านขยะที่เกี่ยวข้องกับความต้องการในการกำจัดขยะของภูมิภาค มีการวางแผนฉุกเฉินระดับภูมิภาคอย่างกว้างขวางแล้วและในปี 2004 เมืองต่างๆทั่วภูมิภาคได้เข้าร่วมกับชนเผ่า Mohegan และ Mashantucket Pequot เพื่อวางรากฐานสำหรับระบบน้ำในภูมิภาค

แต่ตอนนี้เป็นครั้งแรกที่บัตเลอร์กล่าวผู้นำทางการเมืองกำลังพิจารณาถึงความจำเป็นในการทบทวนและวางแผนสำหรับผลกระทบของการพัฒนาที่สำคัญในภูมิภาคและอาจแบ่งปันรายได้จากภาษีที่เกิดขึ้นบางส่วน

“ ยังไม่มีใครแนะนำวิธีการทำ แต่ความจริงที่ว่ามีการพูดคุยกันนั้นมีความสำคัญ” บัตเลอร์กล่าว

ขณะนี้การพัฒนามีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับระบบภาษีทรัพย์สิน เมืองต่างๆแข่งขันกันเพื่อดึงดูดผู้เสียภาษีทางการค้า ในทางกลับกันการแบ่งเขตมักได้รับการออกแบบมาเพื่อกีดกันที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงเพราะกลัวว่าที่อยู่อาศัยดังกล่าวจะดึงดูดครอบครัวที่มีบุตรหลานเพิ่มค่าใช้จ่ายในระบบโรงเรียน
Congdon สัญญาว่าจะมีส่วนร่วมในระดับภูมิภาคในการชี้นำการพัฒนา Utopia ซึ่งผู้บริหารของ บริษัท อ้างว่าจะสร้างงานถาวร 22,000 ตำแหน่งและสร้างการรับสมัคร 22 ล้านคนต่อปี เขากล่าวว่าประตูยังคงเปิดกว้างสำหรับการแบ่งรายได้บางรูปแบบเพื่อจัดการกับผลกระทบ

มีการรับฟังข้อเสนอแนะเดียวกันจากที่อื่น

ปีที่แล้วคณะกรรมการขับเคลื่อนของผู้นำท้องถิ่นได้จัดทำ“ ยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจที่ครอบคลุม” สำหรับคอนเนตทิคัตตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นพิมพ์เขียวสำหรับการเติบโตในภูมิภาคแผนดังกล่าวไปที่สำนักงานบริหารการพัฒนาเศรษฐกิจของรัฐบาลกลางและมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้ภูมิภาคนี้มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับเงินช่วยเหลือเพื่อการปรับปรุงเศรษฐกิจของรัฐบาลกลาง

ดักลาสฟิชเชอร์ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมาธิการการกระจายความเสี่ยงทางเศรษฐกิจของคอนเนตทิคัตตะวันออกเฉียงใต้ก่อตั้งขึ้นเมื่อปีที่แล้วหลังจากฐานทัพเรือดำน้ำในกรอตันรอดพ้นจากการถูกปิดอย่างหวุดหวิดกล่าวว่าภูมิภาคนี้อาจกลายเป็นผู้นำทางเศรษฐกิจในรัฐโดยการสร้างสวนธุรกิจซึ่งทั้งสอง ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาและภาษีทรัพย์สินที่เกิดขึ้นจะแบ่งกันหลายเมือง

ในปี 2000 สภานิติบัญญัติได้ผ่านกฎหมายที่อนุญาตให้เทศบาลแบ่งปันรายได้ภาษีทรัพย์สินโดยสมัครใจ

จนถึงขณะนี้ไม่มีภูมิภาคใดใช้กฎหมาย

•••บรรดาผู้ที่ได้รับชมแนวทางการปกครองแบบ Parochial ของคอนเนตทิคัตกล่าวว่าเวลาสำหรับแนวทางระดับภูมิภาคนั้นเกินกำหนดมานาน

Kathy McCoy ชาวนอริชมีความกังวลขณะที่แผนการเดินหน้าสำหรับโครงการ Utopia ใน Preston ที่อยู่ใกล้เคียง McCoy คาดว่า Utopia จะมีผลกระทบอย่างมากต่อ Norwich เช่นเดียวกับคาสิโนอินเดียสองแห่งในภูมิภาคนี้ เธอต้องการการหารือระดับภูมิภาคเกี่ยวกับวิธีจัดการกับมัน

“ มันควรจะเป็นการตัดสินใจในระดับภูมิภาค” Richard L. Humphreville ผู้อาศัยในลอนดอนใหม่ที่บ่นมานานเกี่ยวกับอัตราภาษีที่สูงของเมืองนั้น เมื่อเผชิญกับปัญหาในเมือง แต่ด้วยที่ดินที่ จำกัด สำหรับการพัฒนาเชิงพาณิชย์ New London ไม่ได้รับการบริการที่ดีจากระบบที่ขึ้นอยู่กับภาษีทรัพย์สินและการปกครองบ้านเขากล่าว

“ เหตุผลหนึ่งที่คอนเนตทิคัตได้รับความเสียหายอย่างมากคือ 169 เมืองมีโครงสร้างพื้นฐานส่วนบุคคลการบริหารงานของแต่ละคน เป็นการสร้างระดับรัฐบาลที่เป็นภาระและสามารถรับใช้อื่น ๆ อีกมากมาย ต้องลดลงครึ่งหนึ่งเพื่อให้เราสามารถแข่งขันเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจได้” เขากล่าว

ความพยายามในระดับภูมิภาคในการดึงดูดธุรกิจหลักใหม่ ๆ และแบ่งปันผลประโยชน์ทางภาษีที่เกิดขึ้นจะเป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้องเขากล่าว

“ ความคิดแบบศักดินานี้ในนิวอิงแลนด์กำลังฆ่าเศรษฐกิจของเราโดยทุกคนต้องต่อสู้เพื่อให้ได้คนตัวใหญ่เหล่านี้” ฮัมเฟรวิลล์กล่าว

ปีเตอร์โรเพอร์ซึ่งเป็นชาวกรอตันอยู่ในคณะกรรมการกำกับดูแลแผนพัฒนาภูมิภาคฉบับใหม่ เขารู้สึกว่ามีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญไปสู่ความร่วมมือในระดับภูมิภาคเนื่องจากสาธารณชนได้เห็นผลกระทบของคาสิโน Foxwoods Resort และ Mohegan Sun ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา

“ ฉันคิดว่ามันมีอารมณ์ร่วมมากกว่านี้จริงๆ” โรเปอร์กล่าว “ ฉันไม่คิดว่ามันเป็นแนวคิดของต่างชาติอีกต่อไป”